ecstudent.ru

 

 

 

 

 

Инвестиции Технико-экономическое обоснование проекта - конспект по экономике фирмы
Технико-экономическое обоснование проекта - конспект по экономике фирмы

Технико-экономическое обоснование проекта - конспект по экономике фирмы

Выбор методики осуществляется специалистами, проводящими обоснование. Ответственность за правильное проведение комплекса расчетов несет разработчик ТЭО. На этапе проектирования разрабатывается полное Технико-экономическое обоснование ТЭО. Здесь затраты составляют 2-3% от стоимости проекта, а точность достигает 10%. Расчеты должны быть максимально объективными, т.к. полное ТЭО служит базой для предпринимательского решения.

Рекомендуется следующая последовательность проведения расчетов предварительного и полного ТЭО.

1. Общие исходные данные и условия.

2. Рынок и мощность предприятия.

3. Материальные факторы производства.

4. Место нахождения предприятия.

5. Проектно-конструктивная документация.

6. Организация предприятия и накладные расходы.

7. Трудовые ресурсы.

8. Планирование сроков осуществления проекта.

9. Финансово-экономическая оценка проекта.

1. Общие исходные данные и условия.

В этом разделе отражается собственно идея проекта, основной замысел предприятия, географические (в том числе международные) аспекты, отраслевая направленность и т.п.

2. Рынок и мощность предприятия.

В разделе дается ответ на вопрос о существующих размерах производства данного вида продукции, ведущих производителях и их акциях, перспективах роста спроса на продукцию. Основной итог раздела – вывод о предполагаемой производственной программе, включая выпуск побочной продукции и утилизации отходов.

3. Материальные факторы производства.

Оцениваются ориентировочные потребности в сырье, материалах, полуфабрикатах, комплектующих изделиях, энергии. Выявляется возможность взаимодействия с потенциальными поставщиками. Основной итог – расчет годовых издержек на материальные факторы производства, в т.ч. импортируемые.

4. Место нахождения предприятия.

Основной итог – расчет стоимости земельного участка, арендной платы и т.п. по вариантам размещения.

5. Проектно-конструкторская документация.

Расчет стоимости приобретаемых лицензий и оборудования, строительно-монтажных работ, капиталовложений по вариантам проекта.

6. Организация предприятия и накладные расходы.

В разделе формируется ориентировочная организационная структура предприятия (производственная, бытовая, управленческая). Оцениваются альтернативные варианты структур предприятия, возможные каналы сбыта и т.п. Основной итог – расчет суммы накладных расходов.

7. Трудовые расходы.

Оценивается предполагаемая потребность в трудовых ресурсах с разбивкой по категориям (рабочие, ИТР, служащие) и основным специальностям. Основной итог – расчет ежегодных расходов на трудовые ресурсы.

8. Планирование сроков осуществления проекта.

В разделе разрабатывается график осуществления проекта. Основной итог – составление сметы расходов на реализацию проекта в соответствии с графиком.

9. Финансово-экономическая оценка проекта.

Завершающий раздел ТЭО служит предпосылкой для принятия окончательного решения о реализации проекта или отказе от него. Лежит в основе вырабатываемых условий соглашения с поставщиками, потребителями, партнерами, акционерами, банкирами и т.д. Раздел носит комплексный характер и состоит из нескольких частей:

1) общие инвестиции;

2) финансирование проекта;

3) производственные издержки;

4) таблица денежных потоков;

5) финансово-экономические показатели проекта;

6) народнохозяйственная эффективность проекта (оценка влияния на национальную экономику).

Таким образом, раздел содержит расчет комплекса обобщающих технико-экономических показателей проекта.

Технико-экономический анализ (ТЭА) конструкций.

Процесс создания и освоения новой техники включает ряд этапов:

1. прогнозирование и проведение научных исследований;

2. разработка технического задания;

3. разработка технического предложения;

4. эскизное проектирование;

5. техническое проектирование;

6. разработка рабочей документации на опытный образец;

7. технологическая и организационная подготовка производства;

8. освоение новой техники.

Затем начинается серийное производство техники и передача ее в сферу эксплуатации.

На каждом этапе проектирования решается какая-либо техническая, экономическая или организационная задача, которая независимо от ее содержания, в своем решении проходит ряд стадий:

- подготовительную;

- творческую;

- аналитическую;

- оптимизирующую;

- принятие решения.

На подготовительной стадии уточняется задача, собирается и подвергается систематизации информация.

На творческой стадии происходит поиск решений задачи и проработка. Чаще всего практика проектирования сводится к приспособлению готовых, известных технических решений к требуемым условиям и ограничениям.

Аналитическая стадия занимает центральное положение в процессе решения задач. Она включает два взаимосвязанных элемента:

- инженерный анализ;

- технико-экономический анализ предлагаемых вариантов.

Оптимизирующая стадия. Оптимизация предполагает нахождение значений варьирующих параметров, при котором достигается экстремальное (max или min) значение некоторого показателя, называемого критерием оптимальности.

На стадии принятия решения достигается полная оценка эффективности выбранного технического решения и подтверждается целесообразность дальнейшего проведения работ.

Процесс ТЭА протекает обычно в такой последовательности:

1. Составление общей методики расчетов и структуры экономико-математических моделей.

2. Формирование массивов исходной информации.

3. Расчет параметров экономико-математических моделей.

4. Проверка моделей на достоверность и точность.

5. Уточнение параметров моделей по результатам проверки и выбор оптимальной модели.

На 1-ом этапе устанавливается задача ТЭА и составляется общая методика их решения. Определяется состав экономических параметров, для нахождения которых предстоит разработать экономико-математические модели.

На 2-ом этапе формируется массив исходной информации, определяется необходимый и достаточный объем информации, собираются исходные сведения, которые затем систематизируются, анализируются и, если надо, корректируются.

После анализа исходной информации экономист вновь возвращается к первому этапу, т.е. к построению моделей, т.к. полученные сведения могут заставить его пересмотреть первоначальную структуру моделей.

На 3-ем этапе анализа рассчитываются параметры каждой модели. При этом применяются различные методы математической статистики, теории корреляции, вычислительной математики и т.д.

4-ый этап – это проверка разработанных моделей на достоверность и точность. Дело в том, что любая экономико-математическая модель несет в себе ряд допущений и упрощений. Поэтому полученные экономико-математические модели должны обязательно проверяться.

На 5-ом этапе параметры моделей уточняются по результатам выполненных проверок. Если проработаны несколько форм моделей, то делается выбор оптимальной модели.

Технико-экономический анализ должен охватить все стадии создания новой техники.

На этапе технического предложения и эскизного проектирования проводятся:

- ТЭА возможных вариантов технических решений и их сравнительная экономическая оценка;

- ТЭА конструкции в целом, анализ реальной расчетной себестоимости и цены;

- корректировка параметров изделия по результатам ТЭА.

На стадии технического проекта и разработки рабочей документации проводятся:

1. ТЭА кинематических схем, компоновки агрегатов и узлов;

2. Расчет экономической эффективности повышения надежности агрегатов и узлов;

3. Выбор экономичных материалов;

4. Анализ технологичности изделия;

5. Уточнение расчетной себестоимости и цены изделия;

6. Корректировка параметров агрегатов, узлов, деталей по результатам ТЭА.

Надо отметить, что ТЭА изделия не заканчивается с окончанием технической подготовки изделия и передачи его в серийное производство. По существу, ТЭА ведется в течение всего периода выпуска изделия, т.к. постоянно возникает возможность внесения каких-либо конструктивных или технологических изменений, которые влияют на экономические показатели.

Виды технико-экономического анализа.

Технико-экономический анализ может быть интуитивным, параметрическим или функциональным.

Интуитивный анализ, основываясь на опыте и таланте проектировщика, не имеет строго очередных границ и последовательности, хотя, как и любой ТЭА, направлен на повышение экономической эффективности инженерных решений, применяемых в процессе создания техники.

Содержанием параметрического ТЭА является поиск взаимосвязей между параметрами и показателями новой техники. Существует четкая методика и последовательность проведения параметрического ТЭА.

Схема технико-экономической оптимизации конструктивных решений на основе параметрического анализа.


ФСА предполагает метод системного исследования функций объекта (изделия, структуры, процесса), направленный на минимизацию затрат в сферах проектирования, производства и эксплуатации объекта при сохранении (повышении) его качества и полезности.

Любое изделие можно представить не только в виде набора структурных элементов, из которого он состоит (деталей, узлов,агрегатов), но в виде комплекса функций, которые оно должно выполнять в соответствии со своим назначением.

Себестоимость изделия состоит из:

- функциональной себестоимости (это величина min затрат производства, необходимых для выполнения изделием своих функций);

- излишней себестоимости (это величина затрат производства, не имеющих прямого отношения к функциям изделия).

Излишняя себестоимость вызывается различными причинами, которые можно свести в три группы:

- неэффективные методы изготовления изделий;

- неудовлетворительная организация труда;

- несовершенство конструкции.

ФСА направлен на снижение затрат, связанных с несовершенством конструкции. В любом изделии, узле, детали всегда имеются эти затраты. Они вызываются рядом объективных и субъективных факторов:

- недостатком технической и экономической информации;

- недостатком времени, жесткими сроками конструирования;

- недостатком новых идей;

- фиксированием внимания на первом варианте решения и т.д.

Можно выделить два основных направления использования ФСА в процессе конструирования:

- нахождение оптимального, с точки зрения экономики, варианта проектируемой конструкции;

- усовершенствование конструкции выпускаемых изделий на основе более экономичных способов осуществления требуемых функций.

Таким образом, под ФСА понимают метод инженерной деятельности, объединяющий набор приемов, с помощью которых находятся оптимальные технические решения, реализующие полезные функции с min затратами при сохранении или улучшении качества.




 









Все права на материалы сайта принадлежат авторам. Копирование (полное или частичное) любых материалов сайта возможно только при указании ссылки на источник ((администратор сайта).)



Рейтинг@Mail.ru